RAAF Aircraft Hangar - Australia

ESC Steel Structures fue contratada por uno de sus socios regionales CASA Engineering en Australia para producir más de 500 toneladas métricas de sistemas de construcción prefabricados de acero estructural para un hangar de aeronave que se utilizará para el Centro de Sistemas de Entrenamiento Piloto AIR5428 en East Sales, Victoria, Australia.

Este proyecto es parte de la inversión global para entregar instalaciones, infraestructura y obras de aeródromos para la implementación del avión PC-21 que está destinado a ser utilizado como parte del Sistema de Entrenamiento Piloto del Departamento de Defensa australiano. Se pueden aparcar hasta 27 aviones de entrenamiento dentro del hangar. La estructura fue diseñada para tener suficiente capacidad estructural para cargas de viento y terremoto.

El estándar principal del proyecto para la estructura de construcción de preingeniería de acero fue el estándar australiano AS 4100 para materiales, construcción, fabricación y montaje. Las soldaduras también requieren diferentes grados de inspección visual, radiográfica y de partículas magnéticas según AS 1554.1. Los grados de acero utilizados para las secciones y placas variaron entre Grado 250 y Grado 300. Todos los componentes entregados fueron galvanizados para protección contra la corrosión. El proyecto requirió que todos los componentes fueran recocidos a más de 650 ° C antes de la galvanización por inmersión en caliente con una masa de revestimiento final de más de 600 g / m2.

Antes de la producción, ESC completó un  Plan Integral de Inspección y Prueba (ITP) con un desglose de todos los procesos que incluyeron: revisión de calificaciones de soldador, inspección de materia prima, inspección dimensional de componentes, inspección de soldadura e inspección de revestimientos. Se incorporaron revisiones estratégicas, testificación y puntos de retención de certificación para cada una de las etapas. Un inspector de terceros también fue seleccionado para el proyecto por ESC y aceptado por el cliente. Después de varias iteraciones trabajando tanto con el cliente del proyecto como con el consultor, el ITP fue acordado y aprobado mucho antes de que comenzara la producción.

ESC completó con éxito la fabricación de acero completa en mayo de 2017. Todos los componentes fueron cuidadosamente asegurados y embalados en contenedores para ser entregados a Victoria.

Fotos de Fabricación

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